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甬舟铁路规划选址批前公示

来源:中国拟在建项目网    2019年05月28日    
       5月24日,浙江省自然资源厅发布了新建宁波至舟山铁路(甬舟铁路)工程项目规划选址的批前公示,备受关注的甬舟铁路其线路走向、沿途站点位置以及桥隧相关情况等,首次以清晰的地图形式由官方向公众展示。

  最新公示显示,新建宁波至舟山铁路工程,西起宁波东站,经过鄞州、北仑,舟山金塘岛、册子岛、富翅岛至舟山本岛,全长约77公里。其中,新建长度70.7公里(宁波境内长23.8公里,舟山境内长46.9公里),利用既有线6.3公里。

  全线新建车站4座,分别是北仑西、金塘、马岙、舟山。改建既有站3座,包括宁波东、云龙及邱隘。从宁波至舟山跨越金塘水道,采用隧道方案;跨越西堠门、桃夭门、富翅门,采用公铁合建桥梁方案。工程建设总工期6年,铁路工程部分的总投资达245.98亿元。

北京pk10手机开奖记录  作为继港珠澳大桥之后的又一项超级工程,甬舟铁路采用“桥隧”组合方式设计,其中金塘海底隧道全长16。2公里,最大埋深78米。无论是隧道长度还是盾构横断截面规模,都是世界之最。待全线建成,该铁路也将成为世界最长的海底高铁隧道。而且主跨1488米的西堠门特大桥,将成为世界同类项目中跨度最大的公铁合建大桥。

  未来,甬舟铁路不仅将结束舟山不通铁路的历史,还将实现浙江省内高铁全覆盖。通过这条铁路,从宁波东至舟山站全程最快运行时间仅为27.3分钟。这也实现了宁波、舟山两地“半小时交通圈”。

  就在本月初,甬舟铁路金塘隧道海上钻探已在镇海甬江口正式启动。当时称,该工程将于明年正式开工建设。

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